C&N - Autotechnik
Selcuk Celebi und Roland Nentwich GbR
Der spezialisierte Kfz-Technikermeister-Betrieb
Seit dem Jahr 2000
Spezialist für Saab-Klassiker und andere exklusive Fahrzeuge!
C&N - Autotechnik
Am Bommerhof 2 / Ecke Bataverstrasse
41462 Neuss
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Roland Nentwich

„Da hat alles Hand und Fuß…“

Wer seine Jugend im real existierenden Sozialismus deutscher Prägung verbringt, kommt schon mal ins Träumen. Dies vor allem, wenn man sich für moderne Mechanik interessiert. Und wem der Liebe Gott dazu noch Herz, Verstand und zwei rechte Hände mitgegeben hat, der lernt diese schnell für atemberaubende Konstruktionen zu nutzen.

Mit derartigem Talent gesegnet, fällt einem das Arbeiten an Autos überall auf der Welt leicht. Und die Auswahl an interessanten Beschäftigungsmöglichkeiten ist nicht klein. Dass die Entscheidung dann für ein Leben rund ums Saabs, Subarus und andere innovative Marken fällt, spricht eigentlich für alle Seiten. Für den begnadeten Mechaniker, der sich für quadratische Motoren, Muh-Ventile, unkapputbare Konstruktionen, Allradantriebe und aerodynamische Designs begeistert. Und für die Autohersteller, deren Ingenieuren es immer wieder gelingt, auch die eingefleischtesten Spezialisten davon zu überzeugen, dass ihre Konstruktionen Hand und Fuß haben.

Im Saab Zentrum Düsseldorf treffen sich in den 1990er Jahren zwei Seelenverwandte, Kritiker der Marke mit dem Greif würden sagen “Saab-Verrückte”. Gemeinsam besuchen sie die Meisterschule. Gemeinsam schließen sie diese erfolgreich als Kfz- und Kfz-ElektrikMeister ab. Gemeinsam bestärken sie sich darin, den Schritt in die unternehmerische Freiheit zu gehen. Und gemeinsam gründen sie im Jahr 2000 eine Firma.

Heute ist der Mann, dem das Unternehmen C&N Autotechnik das “N” zu verdanken hat, intern die unumstrittene erste Instanz, wenn es um Technik geht. Das erkennen natürlich auch die Kunden. Viele nehmen selbst weite Wege auf sich, um ihr Auto einer ChefBehandlung zukommen zu lassen. Das wiederum bemerkt zuerst die deutsche Vertriebsorganisation von Saab und später auch von Subaru, die C&N zum Partner macht. Und warum man quadratische Motoren einfach ebenso lieben muss wie Boxermotoren, lassen Sie sich beim nächsten Mal am besten einfach von Roland Nentwich erklären.

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